Der Distlermotor
Der Distler Porsche Electro Matic besitzt einen Glockenankermotor. Diese Bauart zeichnet sich durch einen hohen Wirkungsgrad aus und eignet sich damit für batteriebetriebene Fahrzeuge.
Lenken und schalten per Draht
Die Fernsteuerung arbeitet mit einer Drahtspirale. Darüber werden sowohl die Lenkung als auch das Schaltgetriebe mit zwei Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang bedient. Ohne den zugehörigen „Zündschlüssel“ fährt das Auto nicht.
Original und Wiederauflage
Die damalige Dokumentation nennt für einwandfreie, unbespielte Exemplare aus den 1950er-Jahren Preise von weit über 700 Euro (Stand 2005). Die limitierte Wiederauflage von 2004 kostete 249 Euro. Diese Angaben beschreiben den historischen Stand.
